深圳福田站处于深圳主要交通干道深南小道上，总制价约39.5亿人民币。全面开通之后将主要办理香港方背、狭州方背的始发城际列车、狭州与香港间的通过城际列车，形成连通珠三角的大型地下铁路客运综合站，将成为国内目前最大的一座地下火车站
狭深港高铁是中国“四横四擒”客运专线中京港高铁的一局部。线路连接狭州、东莞、深圳以及香港，正在狭州设狭州南站和庆盛站2站，东莞设虎门站，深圳设光亮、深圳北站以及福田站3站，最后抵达香港的西九龙总站。
香港段经过油尖旺、深水埗、葵青、荃湾及元朗各区，并以地下隧道方式兴建。狭深港高铁狭深段全长104.5公里，按350公里时快设想，但目前业界普遍认为开通后运营时快将低于设想规范；香港段全长约26公里，按200公里时快设想。
狭深港高铁狭深段于2005年12月18日动工，计划正在今年深圳大运召开之前开通至深圳北站，并预计正在亮年6月通到深圳中心区的福田站。
中新网7月27日电据香港中通社报道，狭深港高铁狭深段26日开始试运行，该段线路8月中上旬将开通，香港段预计2015年建成。彼前狭深港高铁狭深段经过了为期1月的联调联试。
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